DIE VIER TAKTE (8:15 min): Der Film spricht die typischen Stärken und Schwächen des Dieselmotors an. Gezeigt wird auch die Energieumwandlung in vier Takten im Motor.
WESENTLICHE MOTORBAUTEILE (11:25 min): Der Vierzylinder-Vierventilmotor mit Turboaufladung und Common-Rail-System, wird zu Filmbeginn "explosionsartig" zerlegt und dann im weiteren Filmverlauf Stück für Stück wieder zusammengebaut.Das Zusammenwirken von Zylinder, Kolben, Kolbenringen, Pleuel und Kurbelwelle wird ausführlich beschrieben
MOTORSTEUERUNG (10:50 min): Was gehört zur mechanischen, was zur elektronischen Motorsteuerung? Der Film zeigt auch andere Arten den Ventilsteuerung: Schwinghebel- und Kipphebel-Prinzip. Ausführlich wird die Steuerkettenübersetzung von Kurbelwelle und Nockenwellen erklärt.
DIESEL-HISTORIE (4:25 min): Dieser Film zeigt zunächst collageartige Impressionen aus der Zeit der ersten technischen Entwicklung des Dieselmotors in der MAN AG. Rudolf Diesel als Erfinder des nach ihm benannten Motors wird vorgestellt.
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Zusatzmaterial: 18 Farbgrafiken; 12 Arbeitsblätter.

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Schlagwörter: Verbrennungsmotor Aggregatzustand Diesel, Rudolf Verbrennungsmotor / Aggregatzustand / Diesel, Rudolf Aggregatzustand / Verbrennungsmotor / Diesel, Rudolf Diesel, Rudolf / Verbrennungsmotor / Aggregatzustand

Interessenkreis: Physik Berufsbildung Technik