Beherrschen Menschen als Benutzer, Planer uns Entscheidungsträger das Auto oder beherrscht das Auto sie ?
Kann der Einzelne dem Diktat technischer Verkehrssysteme entkommen ?
Warum haben die Verkehrsplaner die Menschen aus dem öffentlichen Raum
vertrieben ? Warum wird der öffentl. Verkehr immer schwerer finanzierbar ?
Warum schlittern immer mehr Gemeinden und Städte in die Finanzkrise, obwohl sie gute und schnelle Verkehrsverbindungen haben wie nie zuvor ?
Das vorliegende Buch zeigt nicht nur die fundamentalen Denkfehler herkömmlichen Verkehrswesens auf, sondern bietet auch Möglichkeiten an, die aus dieser Falle hinausführen.

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Personen: Knoflacher, Hermann

Schlagwörter: Verkehrsaufkommen Städtebau Verkehrsplanung Sozialwissenschaften Verkehrsarten Ingenieurwesen Straßenbenutzungsgebühren Verkehrsanlagen Geisteswissenschaften Verkehrsunfälle Motorisierung Flächennutzungsmodelle Road Pricing

Interessenkreis: Verkehr