Die Autolawine st?rzt unsere St?dte in immer gr÷?ere Verkehrs- und Umweltprobleme. Jeder von uns nimmt t?glich am Verkehr teil, ist mal Opfer, mal Verursacher der Probleme. Zwei Experten analysieren, f?r den Laien verst?ndlich, die Gr?nde und Folgen dieser Fehlentwicklung. Sie pr?sentieren die Ans?tze und Erfolge einer umweltorientierten Verkehrspolitik im In- und Ausland und entwickeln vielf?ltige Reformvorschl?ge f?r fu?g?nger- und fahrradfreundliche St?dte, f?r eine Renaissance des ÷ffentlichen Verkehrs, f?r autofreie Gebiete, f?r ein neues Verkehrsrecht und eine andere Verkehrsfinanzierung. Das Buch, in Inhalt und Stil sehr konkret und anschaulich, motiviert B?rger, Planer und Politiker, Laien wie Fachleute zum Umdenken und zur ?nderung ihres Verhaltens.

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Personen: Monheim, Heiner Monheim-Dandorfer, Rita

Schlagwörter: Geschichte Literaturverzeichnis Verkehrsentwicklung Entwicklung Stadtentwicklung Verkehrsplanung Gesundheitsgefahren Schadstoffbelastung Siedlungsentwicklung Probleme Umweltwirkungen Kinder Emissionen Verkehr Bahnverkehr Schienenverkehr Trends Verkehrsmittel Verkehrsarten Städte Gesellschaft Verkehrskonzepte ÖPNV Kultur Schadstoffe Verkehrsfolgen Mobilität Unfälle Flächenverbrauch Verkehrslärm Automobilindustrie Fußgänger Fußverkehr Straßenbau Widerstand Verkehrskosten Freizeitverkehr Fahrradverkehr MIV Geschwindigkeit Fahrradtechnik Stadtverkehr Radwege Energieverbrauch Verkehrssoziologie Verkehrssicherheit Analysen Kraftfahrzeugverkehr Marketing Soziologie Umweltverbund Wirtschaftsverkehr Omnibusse Verkehrsstruktur Einkaufsverkehr Verkehrsleistungen Berufsverkehr Verkehrsrecht Straßengestaltung Bahnhöfe Nahverkehrssysteme Fahrgastsicherheit Öffentlicher Personennahverkehr Soziale Kosten Motorisierter Individualverkehr

Interessenkreis: Verkehr